СМИ сетевое издание "Astrakhanpost" (свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 – 68737 от 17.02.2017 г.)

Главный редактор: Алымов А.Н.

Адрес: 414040, г. Астрахань, ул. Бакинская 79 оф.10

Тел. 8(8512)464147.

E-mail.: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

Использование материалов, размещенных на страницах сетевого издания "Astrakhanpost", допускается исключительно с указанием источника и публикацией активной гиперссылки на портал Astrakhanpost.ru.

Перед чтением материалов сайта "Astrakhanpost" проконсультируйтесь со специалистами, юристами и врачами, по возможности ознакомьтесь с инструкцией по применению всех упомянутых товаров и услуг; имеются противопоказания. Комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения содержат ненормативную лексику, оскорбления, призывы к насилию, являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

"САЙТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ АУДИТОРИИ 18+"

Яндекс.Метрика

В крупнейших городах Астраханской области начались проблемы с общественным транспортом

16 Авг 2015 Прочитано 1366 раз Комментариев

Новости Астрахани. АТП в Ахтубинске уже разваливается из-за долгов, а "АстраханьПассажирТранс" сокращает количество автобусов на дорогах областного центра.

Ахтубинцам не выплачивают зарплату, сами же водители находятся в бессрочных отпусках, то есть лишены возможности устроиться на другое место работы. Долги и кредиты заставили их открыто заявить о своем протесте в адрес работодателя, так как предприятие в долгах, штат сотрудников сокращен до минимума, а зарплату они не получали уже почти десять месяцев.

Забастовщики уверены, что АТП разваливают специально: ещё два года назад предприятие оценивалось в 140 миллионов руб. без учёта стоимости земли, а теперь может попасть в частные руки за бесценок, за долг в 14 миллионов рублей (4,5 млн  зарплата, 8 млн  - налоги, остальное материалы и горючее).  На данный момент участники забастовки направили обращения в областную прокуратуру и Думу Астраханской области. 

В свою очередь, число автобусов в самой Каспийской столице России сократилось минимум в два раза, за счёт чего они стали реже ходить, а некоторые из них не доезжают до конечной остановки. Напомним, что 29 июля было объявлено, что с августа 2015 года автобусы маршрута №30 будут осуществлять перевозку граждан до остановочного пункта кафе "Светофор", а до станции Астрахань-2 астраханцам предлагали добираться на единственном маршрутномх такси.

"Пока об исчезновении автобусных маршрутов речь не идет, просто сократили количество единиц техники на каждом из них", - сообщили в "АстраханьПассажирТранс". По словам заместителя гендиректора предприятия Александра Рязанова, на двух маршрутах (23 и 31) число выходящих на линию автобусов уменьшилось с шести до трех, а вот маршруты 4-Т, 18, 16, К-2 и К-1 и вовсе временно прекратили работу. Скорее всего, АПТ вынудило пойти на такие меры решение властей о присотановке поддержки этого транспортного предприятия в условиях кризиса.

comments powered by HyperComments

Комментарии  

 
ВиктОр 17.08.2015 22:13
"Большие города" поворачивают на себя финансовые потоки и уровень жизни в них выше, чем в городах остальных, в которых будут ходить убитые и вонючие Газели (а нет денег , чтобы менять подвижной состав).Да и водителям "права" выдаёт государство. Как ругать людей - они работают как могут.Другие, например, смогли только мост разобрать и слиняли ( извините).Про партаппарат - согласен.
Ответить
 
 
Житель Астрахань-2 17.08.2015 09:18
А как же живут большие города без "убитых", вонючих газелей с водителями, не знающими правил?
Может вопрос не в окупаемости, а зажравшемся партаппарате во главе с Главой?
Может логистикой пассажирского транспорта занимаются люди некомпетентные и не имеющие представления о данном предмете?
Или, например, где строители "ремонтировавши е"(читай разобравшие) Кири-Килинский мост?
Кому нужна электричка от ст.Астрахань-2 до ст.Астрахань-1 в 7.30, если на работу к 8.00 (уже никуда не успеешь!) или к 9.00 (зачем так рано?)? Это первый вопрос? И как добраться до этого"спасения" , если никакой транспорт на А-2 не ходит?
А в Газели всего 13 мест и она набивается до отказа еще на конечной остановке. Т.ч. остальные она просто "пролетает" мимо (буквально - ведь надо рейс окупить, а смены пассажиров не будет до самого Стадиона)! И это второй вопрос....
А новые микрорайоны, которые так рекламируют? И в которые ходит одна-единственн ая маршрутка?
И таких вопросов очень много.
Ответить
 
 
ВиктОр 16.08.2015 22:42
Я не понял, почему это АПТ не может выполнять свою "социально значимую" работу, за которую бюджет ещё и доплачивает? А как же владельцы маршруток содержат свой транспорт , не получая от государства ни копейки? И, при этом, обязаны ( согласно договорам) обеспечивать выходы на линию.
Ответить
 
 
Алекс 17.08.2015 09:12
В том то и дело, что бюджет недоплачивает, а возмещает потери предприятия от провоза граждан по установленному правительством Тарифу. Договаривались об одной сумме, теперь обещают в разы меньше и тех не дают.
Ответить
 

СМИ сетевое издание "Astrakhanpost" (свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 – 68737 от 17.02.2017 г.)

Главный редактор: Алымов А.Н.

Адрес: 414040, г. Астрахань, ул. Бакинская 79 оф.10

Тел. 8(8512)464147.

E-mail.: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

Использование материалов, размещенных на страницах сетевого издания "Astrakhanpost", допускается исключительно с указанием источника и публикацией активной гиперссылки на портал Astrakhanpost.ru.

Перед чтением материалов сайта "Astrakhanpost" проконсультируйтесь со специалистами, юристами и врачами, по возможности ознакомьтесь с инструкцией по применению всех упомянутых товаров и услуг; имеются противопоказания. Комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения содержат ненормативную лексику, оскорбления, призывы к насилию, являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

"САЙТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ АУДИТОРИИ 18+"

Яндекс.Метрика

comments powered by HyperComments