Замерзая в ожидании: астраханцы жалуются на сбои в работе автобусов

Долгое ожидание на морозе, срывы графиков и фактическое отсутствие маршрутов в часы пик, особенно в отдаленные микрорайоны. Добраться из пункта «А» в пункт «Б» на «синеньких» в Астрахани в последнее время превращается в квест. Все чаще в соцсетях появляются сообщения о сбоях в работе общественного транспорта. Неужели транспортная реформа начала буксовать? В ситуации разбирались наши коллеги с «МК в Астрахани».

Маршруты-фантомы

Сложная ситуация сложилась на маршрутах М6 и №38. Для жителей Стрелецкого и АЦКК это единственные направления, позволяющие добраться в центральную часть города без заезда в посёлок Приволжье.
Однако, по словам пассажиров, автобусы на этих маршрутах не всегда выходят на линию. Так, с 8:50 до 10:00 жители не смогли дождаться автобуса М6 в сторону города, а маршрут №38 отсутствовал с 9:10 до 10:00. Аналогичная ситуация повторилась и днём: с 15:35 до 16:40 в сторону Трусовского района не было ни одного автобуса М6, а №38 не появлялся с 15:45 до 16:30.

Возвращение к очереди

Транспортные сбои приводят к переполненным остановочным комплексам. К примеру, возле остановки «Детский мир» в Трусовском районе скапливается столько пассажиров, что в автобус малого класса №29 попасть все желающие не смогли. И даже в №38, пришедший спустя 45 минут.

«Снова звонили в ТМП №20 — жалобы фиксируют, а толку нет. Что нам делать и как быть, как уезжать из города и в город утром, днём и вечером? Почему мы резко оказались отрезаны от транспортной реформы?» — написал один из жителей в городском паблике.

Похожие жалобы поступают и от других жителей Трусовского района. Люди жалуются, что маршруты №24 и №2 также работают с перебоями. При этом количество маршрутных такси продолжает сокращаться.

«Странная реформа получилась: кому-то дали автобусов с избытком, а кому-то — по принципу и так сойдёт», — отмечают астраханцы в комментариях.

Испытание посадкой

В ряде жалоб идет речь о снижении качества обслуживания. Горожане сообщают, что водители «синеньких» не всегда подъезжают к бордюру остановочного кармана. Автобусы порой останавливаются в метре от неё, а то и больше. Мало кто из «рулевых» опускает транспортное средство для посадки пассажиров. А высокая платформа затрудняет посадку для пожилых людей и детей. Что уж говорить о мамах с колясками и маломобильных гражданах – для них это испытание становится невыполнимым.

«Такое ощущение, что водителям всё равно, никакой заботы о пассажирах», — пишут пользователи в соцсетях.

Два маршрута на два микрорайона

Острый дефицит транспорта, по словам жителей, наблюдается и в посёлках Свободный и Янго-Аул. Эти отдаленные микрорайоны – густонаселенные. Однако обслуживаются всего двумя маршрутами. Первый — №19с, следующий до Центрального стадиона через улицу Савушкина. А второй — №19н, идущий до рынка «Большие Исады».

По словам горожан, существующего количества автобусов явно недостаточно для текущего пассажиропотока. Особенно в часы пик, когда на остановках скапливается множество пассажиров. Проблемная ситуация повторяется каждое утро и каждый вечер. А тем астраханцам, кому повезет попасть в «синенький», вынуждены добираться до нужной им остановки в условиях давки и конфликтов.

«Утром невозможно уехать, так как огромное количество ждущих эти маршрутки на остановках людей просто-напросто не помещается в них. В часы пик не уедешь с города обратно на посёлок, давка, крики, ругань…», — жалуются астраханцы в соцсетях.

По словам жителей, с жалобами на транспортные проблемы они неоднократно обращались в соответствующие инстанции. Однако реакции, увы, не последовало. Профильное ведомство в публичном поле ситуацию не комментирует.
«Инфоштаб» направил официальный запрос в министерство транспорта Астраханской области. Ответ будет опубликован, как только будет получен. А пока же хроника долгого ожидания автобусов в зимнюю стужу продолжается. Грустно.