Из Астрахани хотят запустить альтернативу Суэцкому каналу

Астрахань – начальная точка водного пути, который может стать альтернативой Суэцкому каналу. Во всяком случае, так предполагается по мегапроекту, который был представлен президенту России.

Свои предложения по развитию внутренних водных путей озвучил глава Объединённой судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым во время встречи с главой государства. Об этом сообщает издание «politnavigator.net». И поскольку идея, если она, конечно, будет реализована, касается нашего города, «AstrakhanPost» посчитал возможность рассказать основные моменты амбициозного плана.
.
В центре внимания – Волга. Волжский путь, начинающийся в Астрахани, идёт до Тверской области. Далее на север проложен Волго-Балтийский водный путь: через Рыбинское водохранилище до Санкт-Петербурга. А это уже – выход в Балтийское море. По такому маршруту суда могут идти с юга на север через всю страну. То есть, от Ближнего Востока до Скандинавии. Ну чем не альтернатива Суэцкому каналу? В качестве примера Рахманов привел доставку груза из Ирана в Хельсинки. Через астраханский порт Оля это займет около восьми дней при условии, что теплоход будет идти со средней скоростью в 19 км/ч.
Надеемся, столь грандиозный проект не останется на стадии идеи. Вот только дноуглублением бы как-следует заняться. Сомалийских пиратов у нас, конечно, нет. Но суда на мель садятся чуть ли не регулярно. О некоторых из таких ЧП «AstrakhanPost» рассказывал ранее.