Общественный транспорт в Астрахани будет ездить по специальной полосе

Шесть новых маршрутов, автобусы большой вместимости и выделенная специальная полоса. Общественный транспорт в Астрахани будут реформировать. Промежуточные итоги транспортного планирования на днях были презентованы губернатору.

Проблема с транспортом в областном центре – долгоиграющая. По сути, его и нет. Пассажирам остается надеяться лишь на малогабаритные маршрутки частных перевозчиков. А те то с пассажиропотоком не справляются, то график не соблюдают, то сами тарифы устанавливают. Или вовсе прекращают работать, когда захотят. Особенно зимой в вечернее время. Разработкой новой схемы транспортного планирования в Астрахани занимается ФАУ «РосдорНИИ». Исполняющая обязанности заместителя генерального директора проектного института Екатерина Брязгина представила губернатору Игорю Бабушкину и региональному правительству предварительный проект. Готовый документ научный центр должен быть готов к 1 декабря. Расскажем, что же предлагают специалисты.

Так планируется исключить непродуктивное дублирование маршрутов. Трассы следования частично изменятся. На магистральных маршрутах будут задействованы только большие автобусы. И, кстати, ходить они будут с интервалом не более 10 минут. Причем, подвижной состав станут закупать низкопольный, чтобы было удобно маломобильным группам населения и мамам с детскими колясками.

Всего предлагается организовать шесть магистральных маршрутов, которые соединят наиболее густонаселенные и отдаленные районы Астрахани с центром города. Это Военный городок, Городок бумажников, район улиц Савушкина и Яблочкова, микрорайоны Бабаевского, Юго-Восток, Автогородок. Новые правила перевозки пассажиров «заработают» уже в октябре следующего года. При этом губернатор попросил разработчиков сохранить привычные и удобные для большинства астраханцев маршруты.

Конечно же, в документе нашлось место и строительству новых конечных станций для водителей и остановочных комплексов. Кроме того, для общественного транспорта предлагают выделить специальные полосы. Для этого, естественно, придется расширить отдельные дороги. Какие именно – пока не сообщается.

Ранее Екатерина Брязгина назвала идею с восстановлением астраханских трамваев и троллейбусов бесперспективной. Подробности портал AstrakhanPost.ru сообщал ранее.