Астрахань назвали худшим городом по качеству общественного транспорта

Мы бы хотели, чтобы Астрахань возглавила рейтинг городов по качеству транспорта. Или хотя бы вошла в первую десятку лучших. Но увы, нашему городу досталась последняя строчка. Похоже, хуже уже некуда.

Рейтинг составила компания SIMETRA при участии центра компетенции по транспортному планированию и ВЭБ.РФ. Эксперты сравнили 76 городов по пяти группам параметров. Это физическая доступность, ценовая политика, эффективность транспортной сети, комфорт и удобства, а также безопасность и устойчивое развитие. Понятно, что ничем из вышеперечисленного город в низовьях Волги похвастаться не может.

• Нет, кое в чем, согласно данным исследования, астраханский транспорт по сравнению с прошлым годом сделал шаг вперед. Точнее, крошечный шажок – на 0,1 балла улучшил ценовую доступность. Но все остальное – в минусе. К примеру, маршрутная сеть работает в режиме высокой или критической нагрузки, а интервалы движения несколько выросли.

Отмечается и то, что город не участвует в программах по обновлению подвижного состава.

Жирный ноль Астрахань получила и по использованию электротранспорта. Это, конечно, вполне очевидно. Как использовать то, чего нет. Уже несколько лет, как в областном центре ликвидировали трамваи и троллейбусы. Правда недавно глава Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила о готовности помочь астраханцам в восстановлении «рогатых». Об этом «Astrakhan Post» сообщал ранее. Но это пока – планы. И гарантий их воплощения в реальность нет. Кстати, из 76-и городов, участвующих в рейтинге, без электротранспорта оказался Астрахань.

Лидером такого «соревнования» стал Екатеринбург. Также в тройке «призеров» Пермь и Казань. Астрахань же в аутсайдерах. Самая последняя строчка таблицы.

И в конце – слово экспертам:

«Неудовлетворительное состояние общественного транспорта Астрахани вызывает обоснованные опасения у транспортного сообщества: город продолжает сдавать позиции, даже оставаясь на последнем месте рейтинга», — сообщается в исследовании.