Реклама
Накануне, на трассе Камызяк – Астрахань, в дневное время суток на проезжую часть галопом выбежал табун лошадей, день был будней, машин было достаточно, да и правила дорожного движения позволяют на том участке дороги ехать 90 км/ч.
Накануне, на трассе Камызяк – Астрахань, в дневное время суток на проезжую часть галопом выбежал табун лошадей, день был будней, машин было достаточно, да и правила дорожного движения позволяют на том участке дороги ехать 90 км/ч.
Автомобили, чтобы избежать столкновения с лошадьми резко выезжали на встречную полосу, чудом удалось избежать столкновения.
Очевидицы отмечают, что бесконтрольно разгуливающий скот нередко становится причиной дорожных происшествий, некоторые из которых заканчиваются трагически не только для животных.
14 марта прошлого года на приеме граждан главой города Аленой Губановой и прокурором Астрахани Александром Петровым была поднята проблема выпаса сельскохозяйственных животных в жилых микрорайонах. Губанова поручила Управлению по коммунальному хозяйству и благоустройству городской администрации разработать соответствующие правила. Но либо правила так и не появились, либо они грубо нарушаются.
Скот как гулял, так и гуляет круглый год. Идея со светоотражающими лентами для коров, свет, видимо, так и не увидит. Стада животных совсем не делает наши дороги безопасными. В летнее время года их выгул это огромный ущерб для парков и скверов, они топчут поля, которые с таким трудом высеваются. Хозяев скотины, которые без присмотра разгуливают по улицам населенных пунктов стали наказывать рублем, но видимо и эта мера никак не действует на нарушителей. Так, хозяина одной сбитой насмерть коровы так и не смогли отыскать, нерадивый хозяин специально снял бирку, которой её успели пометить, чтобы трудно было определить, кому принадлежат корова.
Кто, наконец, с эти разберется? Когда можно будет ездить по нашим дорогам, которые слабо освещены, хотя бы без «живых» препятствий? Вопрос риторический.
Портал проекта
