Ликвидацией троллейбусов в Астрахани заинтересовался следственный комитет России

История пятилетней давности вновь стала резонансной. Ликвидацией троллейбусов в Астрахани заинтересовался следственный комитет России. Осталось дождаться результатов расследования.

Напомним, троллейбусное движение в областном центре перестало существовать с 1 ноября 2017 года. Последний «рогатый» проехал по маршруту за день до этого. Местные власти посчитали такой вид транспорта нерентабельным. А денег на замену изношенных сетей и обновление подвижного состава в муниципальной казне не оказалось.

Однако многие астраханцы с таким решением градоначальника не согласились. И вот уже пятилетку они не теряют надежды на «реанимацию» троллейбусного движения. Потому коллективные обращения в различные инстанции «рождаются» довольно часто. К главе города, губернатору, федеральным политикам и депутатам. Однако речь идет не только о возвращении троллейбусов.

Недавно группа активистов направила председателю следственного комитета России Александру Бастрыкину обращение, в котором называют ликвидацию троллейбусного депо умышленной и незаконной. Как и продажу по заниженной стоимости троллейбусов и контактных проводов. Да и пожар, произошедший в троллейбусном парке в 2020 году, тоже вызывает вопросы. Возможно, кому-то было выгодно при помощи огня скрыть возможное хищение. Люди просят наказать виновных. Подписи под документом поставили 23 тысячи человек.

«Для города Астрахани и астраханцев закрытие и разрушение троллейбусного движения стало настоящей катастрофой, социальным и городским бедствием», — говорится в коллективном обращении.

Александр Бастрыкин, как сообщается, поручил руководителю регионального следственного комитета Ибрагиму Могушкову возбудить по этому вопросу уголовное дело. Впрочем, ранее следственное ведомство Астраханской области уже проверяло причины исчезновения с городских улиц «рогатых». Однако результаты проверки поводов для уголовного делопроизводства не дали.

Добавим, Бастрыкин ищет «мертвый» электротранспорт чуть ли не по всей стране. Как пишет издание «Акценты», главу ведомства заинтересовало, куда делся скоростной трамвай в Усть-Илимске, а также троллейбусы в Тамбове, Волгограде и Орле. Некоторые проверки уже дают свои результаты. К примеру, в орловском транспортном предприятии аудиторы уже выявили миллионные недостачи.