Судьба Волго-Каспийского морского судоходного канала волнует комиссию по чрезвычайным ситуациям

В прошлом году впервые за многолетний период наблюдений специалистами на 123—127 километрах канала было замечено начало процесса обмеления. Комиссия по чрезвычайным ситуациям сразу же обратила на это внимание. Канал является важной водной артерией для функционирования всего региона. В летний период по нему проходит до 600 судов в месяц, в зимний — до 300. В год же по каналу проходит до 5 400 судов. Обмеление канала грозит экономике региона значительными потерями. Таково заключение экспертов.

Понимая необходимость срочного решения вопроса, ФГУП «Росморпорт» сразу же приступило к разработке проекта по восстановлению паспортных параметров канала, которая завершилась в июне 2012 года. На окончательный вариант проектной документации в настоящее время получено согласование Волго-Каспийского территориального управления Федерального агентства по рыболовству, управления Роспотребнадзора по Астраханской области, оформляются необходимые разрешительные документы. По заключению комиссии, приступать к реализации проекта по приведению канала к паспортным данным нужно незамедлительно.

«Необходимо реализовать проектные решения и добиться стабильного результата, чтобы в следующем году не столкнуться с повторением ситуации», — отметил председатель комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности, заместитель председателя Правительства Астраханской области по функционированию систем жизнеобеспечения и экологической безопасности Олег Полумордвинов.