Реклама
Иногда граница между «рядом» и «недоступно» измеряется не километрами, а отсутствием одной единственной автобусной линии. В Камызякском районе Астраханской области более двух тысяч человек почти год фактически находятся в транспортной блокаде.
Все началось в сентябре прошлого года, когда из расписания исчез регулярный автобус «Астрахань — Самосделка». При этом, как пишет издание «Акценты», контракт с перевозчиком был заключен до середины 2026 года. Частник прекратил рейсы, объяснив это нерентабельностью. В итоге без связи с райцентром остались жители шести сел.
Единственным путем сообщения осталась паромная переправа Хмелевская. Она находится в частной собственности. И ее состояние оставляет желать лучшего. Ржавеет, постоянно ломается, и пользоваться ею опасно. При этом тариф на переправу резко вырос. Днем — с 50 до 180 рублей, а ночью — до тысячи рублей и выше. Владелец планирует и дальше повышать цены, ведь альтернативы у людей нет.
Есть и другой вариант — объезд через другую паромную переправу. Но это 24 километра по грунтовой дороге, которую в межсезонье размывает настолько, что проехать не сможет даже внедорожник. Услуги такси стоят до 4 тысяч рублей за рейс. Для пенсионеров это неподъемная сумма.
Ситуация ставит под угрозу жизни людей. В экстренных случаях врачи и спасатели просто не смогут вовремя добраться. Жители неоднократно обращались в администрации, но получали лишь формальные отписки. Только после обращения к президенту начались проверки и местные власти наконец отреагировали.
-
- Фото: Инфоштаб
Портал проекта