После ночной атаки беспилотников и ограничений на полеты южные аэропорты начали возвращаться к работе. В Астрахани часть рейсов отменили и задержали, но уже после 15:00 авиасообщение начали восстанавливать, а пассажирам предложили запасные маршруты через поезда и автобусы. Все что известно к этому часу, читайте в материале AstrakhanPost.ru
Небо тревоги
Небо над югом России 8 мая оказалось одним из самых тревожных за последние месяцы. После ночной атаки беспилотников на центр управления полетами в Ростове-на-Дону Росавиация ввела ограничения на использование воздушного пространства, а расписания аэропортов начали стремительно меняться. Для Астрахани это обернулось цепочкой задержек и отмен рейсов, длинными ожиданиями в терминалах и нервными звонками пассажиров, пытавшихся понять, смогут ли они вообще улететь.
Однако уже к середине дня ситуация начала постепенно стабилизироваться. Минтранс и Росавиация сообщили о готовности возобновить работу южных авиаузлов с учетом корректировок расписания. По данным ведомств, после 15:00 по московскому времени полеты начали восстанавливать. До конца суток планировалось выполнить 59 рейсов из Москвы в южные регионы и еще 158 рейсов из других городов страны.
Табло в режиме ожидания
Аэропорт Астрахани в этот день фактически работал в режиме постоянной перестройки графика. Онлайн-табло менялось почти ежечасно. Некоторые рейсы переносили на вечер, часть отменяли полностью.
Самой напряженной оставалась ситуация на московском направлении. Рейс SU 1173 должен был вылететь еще утром в 07:20, однако расчетное время перенесли на 18:00. Рейс DP 6962 в Москву задержали почти на десять часов — с 11:00 до 20:45. Полностью отменили рейсы SU 1679 и DP 6964. Под отмену также попали некоторые региональные направления, включая Кировский.
Серьезные задержки коснулись и рейсов в Казань. Самолеты EO 726 и N4 726, запланированные на 12:50, перенесли на 23:35. Вечерний рейс в Санкт-Петербург также ушел в зону ожидания: вместо 14:35 расчетное время вылета изменилось на 21:25. При этом часть внутренних и корпоративных рейсов продолжала выполняться по расписанию.
Не менее сложной оказалась ситуация и с прилетами. Рейс DP 6961 из Москвы вместо 10:35 ожидался только к 20:15. Отменили несколько рейсов из столицы, Самары и Кировского. Казанские рейсы EO 725 и N4 725 также оказались среди задержанных и должны были прибыть лишь поздно вечером.
Пассажиры между паникой и надеждой
На фоне сбоев особенно заметно выросло напряжение среди пассажиров. Люди спешно искали альтернативные маршруты, мониторили сайты авиакомпаний и пытались понять, насколько масштабными окажутся ограничения.
Астраханец Александр К., который должен был вылететь в Москву вечером, рассказал, что днем уже начал рассматривать железнодорожные билеты как единственный вариант добраться до столицы.
«Ситуация меняется ежеминутно. Если днем я уже всерьез смотрел билеты на поезд, то теперь появилась надежда на авиарейс. Главное, чтобы расписание стабилизировалось после 15:00», — рассказал он «Инфоштабу».
Для многих тревога оказалась не просто бытовым неудобством, а полноценным стрессом. Особенно для тех, кто находился за тысячи километров от дома и должен был лететь через Москву.
Астраханка Ольга возвращалась из Индонезии после длительного отдыха. Ограничения застали ее в международном аэропорту Джакарты, где она ожидала пересадку на рейс в Россию.
«В Джакарте было жарко, душно, толпы людей вокруг. Мы стояли в очереди на регистрацию, уже уставшие и настроенные на тяжелый двухсуточный перелет. И вдруг в ленте новость — удар в Ростове, небо над Астраханью и всем Югом закрывают», — вспоминает она.
По словам девушки, в первые минуты началась настоящая паника. Перспектива застрять в Москве с багажом и без понимания сроков восстановления рейсов выглядела вполне реальной.
«Я представила, как нам, вымотанным, придется срочно искать жилье в столице, не зная, когда всё починят. Это был кошмар», — говорит Ольга.
Ситуация изменилась уже в транзитной зоне, когда пассажиры увидели новые сообщения Минтранса и Росавиации о постепенном восстановлении полетов.
«Эти новости нас очень успокоили. Паника прошла. Мы понимаем, что ситуация сложная, и безопасность превыше всего, но теперь мы спокойно летим в Москву, зная, что в любом случае доберемся домой», — рассказала астраханка.
Запасной маршрут
Параллельно транспортные ведомства начали готовить запасные варианты для пассажиров. В РЖД сообщили, что на ближайшие даты сохраняется достаточное количество мест на южных направлениях, включая Сочи, Краснодар и Минеральные Воды. Для Астрахани особенно важной стала новость о запуске дополнительных поездов в Москву с 10 мая. При необходимости железнодорожники пообещали увеличить количество вагонов в составах.
Дополнительные автобусные маршруты также начала прорабатывать «Единая транспортная дирекция» Минтранса. Предполагалось, что автобусы помогут связать железнодорожные узлы с конечными пунктами назначения пассажиров.
Небо снова открывается
К вечеру федеральные ведомства заявили, что подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД готова к обслуживанию рейсов в Астрахани, Волгограде, Грозном, Махачкале, Минеральных Водах, Сочи и других южных аэропортах. Ранее выпущенный НОТАМ о невозможности полетов на Юг России был отменен. При этом в Росавиации уточнили, что фактическое выполнение рейсов по-прежнему может зависеть от временных ограничений в отдельных зонах воздушного пространства.