Каждый четвертый автовладелец меняет машину раз в 4-5 лет

Более четверти автовладельцев нашей страны меняют свою машину раз в 4-5 лет. Таковы результаты опроса, проведенного группой ВТБ совместно с «Открытием Авто». В нем приняли участие полторы тысячи человек в возрасте от 18 до 65 лет. Как мужчины, так и женщины. Причем, не только владельцы автомобиля, но и те, кто в ближайшее время собирается обзавестись собственным транспортным средством.

Чаще всего пересесть со старой машины на новую через пятилетку предпочитают жители Северного Кавказа – 35%. В этом плане Южный Федеральный округ уступил незначительно — 34%. А на Дальнем Востоке — немного менее трети.

Но есть среди автолюбителей и те, кто использует транспортное средство, скажем так, «до последнего», до полной выработки ресурса. Таких респондентов оказалось 19%. Бережливее всего к машинам относятся жители Центрального федерального округа и Сибири – почти четверть от принявших участие в опросе. А тех, кто меняет автомобиль уже через два-три года, — порядка 10%. Еще меньше любителей покупать легковушку ежегодно – 1%.

Если говорить о возрасте, когда россиянин впервые стал автовладельцем, то в опросе лидируют представители возрастной группы от 18 до 25 лет (40%). Еще около четверти решились на покупку машины в 26-30 лет. При этом большая часть таких покупок была совершена на заработанные или накопленные деньги. А кредитные средства использовали 21 % респондентов. Еще 10% получили «железного коня» в подарок, а для 5 % автомобиль стал наследством.

«Несмотря на серьезные вызовы для отечественного авторынка, с которыми он столкнулся в прошлом году, уровень автомобилизации в России растет. По данным ВЦИОМ, сегодня одна или несколько машин есть более чем у 60% семей, в этом году приобрести авто планирует четверть опрошенных россиян. На этом фоне мы фиксируем активный спрос на автокредиты, которые помогают клиентам осуществить планы. В первом полугодии россияне заняли на покупку машин рекордные 606 млрд рублей, что на 19% превышает результат первой половины рекордного 2021 года», — отметил начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.

Представитель финансовой организации считает, что факторами роста в данном случае стал и отложенный спрос с 2022 года и активное проникновение китайских брендов. Плюс – увеличился интерес россиян к представителям отечественного автопрома. Об этом свидетельствует и увеличение в 1,5 раза доли продаж отечественных авто.

«В ближайшее время цены на автомобили могут продолжить корректироваться, поэтому имеет смысл присмотреться к представленным на рынке вариантам. В пределах 1,5 млн рублей из машин эконом-сегмента можно выбрать любые марки на первичном и вторичном рынке, на них есть альтернативные запчасти. Владеть премиальными автомобилями за 1,5-2,5 млн рублей будет дороже: в целом, на них налажен параллельный импорт, но запчасти приходится ждать уже дольше», — прокомментировала руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.

По мнению эксперта, в долгосрочно перспективе стоит обратить внимание на китайские бренды. Во-первых, в России работает большое количество их сервисных центров. А во-вторых, комплектующие к автомобилям китайского производства стабильно доступны.