Немецкие коллеги подтвердили необходимость строительства контейнерного терминала в Астраханской области

Губернатор Астраханской области в очередной раз провел видеоконференцию, на которой обсуждались вопросы развития Международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг».

«Это один из основных приоритетных вопросов, который находится на моем постоянном контроле, — сказал Игорь Бабушкин. — Для Астраханской области это возрождение былой торгово-экономической значимости региона, новые рабочие места и возможности для улучшения жизни астраханцев. Это особенно важно в сегодняшних непростых условиях».

Инициатива местных властей нашла отклик в правительстве России. Уже в феврале этого года утвердили комплексный план действий, который позволит развиваться транспортному коридору «Север-Юг». Причем, как сообщает министр промышленности и природных ресурсов Денис Афанасьев, меры по развитию включили в себя все предложения, которые направлены именно на наш регион, в частности, утверждение единого оператора коридора, важность создания портовой инфраструктуры для обработки контейнеров, создание кластера портовой и промышленно-производственной особых экономических зон, а также формирование зеленого таможенного коридора.

Создание портовой особой экономической зоны уже одобрено и сейчас согласуется в федеральных органах исполнительной власти. Чуть позже будет создан каспийский кластер, который объединит портовую и промышленную особые экономические зоны под руководством единого управленца. В будущем здесь будет проходить обработка древесного материала, масличных культур, а также будут использоваться технологии шоковой заморозки продуктов.

Ответственность за управление МТК «Север-Юг» примет на себя «Дирекция международных транспортных коридоров».

На совещании также рассматривался вопрос привлечения иностранных компаний к исследованию экономической целесообразности создания подобного порта в регионе. Генеральный директор ПАО ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин уведомил главу Астраханской области, что немецкая компания Hamburg Port Consulting уже завершает подобное изучение и обнародовала некоторые выводы.

«Немцы подтвердили целесообразность строительства контейнерного терминала в регионе. Мы рассчитываем, что на следующем заседании рабочей группы инвестор сможет представить детальный отчет по результатам исследования, — сказал Милушкин. — Кроме того, были проведены тестовые прогоны контейнеров по МТК «Север-Юг» через Астраханскую область. Это помогло выявить сдерживающие факторы, касающиеся таможенного оформления и транспортного обеспечения».

Если все пройдет удачно, и проекты успешно будут осуществлены, уже к 2025 году по МТК «Север-Юг» пройдет 3,5 млн тонн грузов, к 2029 году — 8 млн. тонн, к 2050 – более 20 млн тонн ежегодно.

В свою очередь, Игорь Бабушкин поручил всем участникам рабочей группы, задействованных в решении этого серьезного вопроса, подготовить и отправить до 15 мая свои предложения, которые могут помочь в развитии транспортного коридора.