Куда можно доехать на автобусе: в Астрахани запустят 6 магистральных маршрутов

Автобусы большой вместимости появятся в Астрахани. Они будут курсировать по шести магистральным маршрутам. Во всяком случае, так обещают региональные власти.

О реформе общественного транспорта в регионе было объявлено в прошлом году. Причем, масштабной. Транспортным планированием занимается РОСДОРНИИ. Дорожная карта уже несколько дней, как опубликована на сайте областной администрации. Документ объемный, почти в 300 страниц. В нем, кстати, много всего интересного. И даже есть планы по возрождению троллейбусов. Правда, лет эдак через пять.
.
Дабы не затруднять своих читателей изучением «фолианта», портал AstrakhanPost.ru решил «вычленить» самое, на наш взгляд, важное. Начнем, пожалуй, с автобусных маршрутов. Тех, что магистральные. Их, кстати, планируется шесть. И раз уж они «назначены» главными, то и проходить будут через самые популярные у пассажиров участки областного центра. Расскажем, где именно.

Маршрут «М1»: «Холодильники рыбокомбината – Аэропортовский проезд»

Разрабатывая данный маршрут, авторы документа, видимо, «вдохновились» действующим маршрутом № 1 от Центрального Стадиона до поселка Свободный, который относится к числу наиболее пиковых. В плане пассажиропотока, естественно. «Новобранец» почти полностью повторит траекторию своего предшественника и будет курсировать от «Холодильников рыбокомбината» до Аэропортовского проезда. Протяженность пути — 15,11 километров.
.

Маршрут «М2»: «ул. Жилая – ул. Кубанская»

Здесь за основу разработчики взяли действующий маршрут №25н, по которому астраханцы могут доехать до микрорайона Бабаевского. Но есть и новшества. По улице Звездной транспорт поедет до Кубанской, затем до Н. Островского, и снова до Звездной. И далее — по маршруту 25н в обратном направлении. Протяженность М2 в одну сторону — 24,8 километра.
.

Маршрут «М3»: «Холодильники рыбокомбината – Холодильники рыбокомбината»

«Прототипом» данного маршрута стал действующий № 27. Но с некоторыми изменениями. Они «вступают в силу» на улице Н. Островского. Ехать придется до улицы Кирова, затем по Кирова до Б. Хмельницкого до Боевой, по Боевой до 1-й Высоцкой. Протяженность в одну сторону составит 11,89 километров.

Маршрут «М4»: «ул. Жилая – Река Царев»

В качестве основы разработчики воспользовались действующим маршрутом 30с. Но, как и в предыдущем магистральном маршруте, внесли изменения. Так от улицы Победы автобус поедет по Анри Барбюса. После пересечения с улицей Савушкина свернет на боковой проезд и будет двигаться до Адмиралтейской до улицы Боевой. Протяженность — 16,86 километров.

Маршрут «М5»: «Холодильники Рыбокомбината – ул. Боевая»

Здесь взят за образец маршрут 35с. Но схема его движения по улице Савушкина продлевается до дома № 18 по улице Латышева. При этом проезд по улице 28-ой Армии отменяется. Второе изменение касается участка в Советском районе областного центра: по улице Н. Островского до Боевой, по Боевой до 1-й Высоцкой. Протяженность 15,7 километров.

Маршрут «М6»: «Городок Бумажников – Военный городок»

Этот маршрут свяжет два отдаленных микрорайона Астрахани. Основой послужило автобусное сообщение 81с, по которому сейчас из городка Бумажников можно добраться до улицы Боевой. «М6» будет начинаться от дома № 20 проспекта Бумажников. А далее проследует по следующим улицам: пр. Бумажников, ул. Магистральная, Новый мост, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Красная Набережная (левый берег реки Кутум, в обратном направлении – по правому берегу), ул. Ноздрина, пер. Никитинский, ул. Софьи Перовской, ул. Студенческая, ул. Николая Островского, ул. Боевая, ул. Богдана Хмельницкого, ул. Генерала Епишева, набережная Приволжского Затона, Старый мост, ул. Дзержинского, ул. Карла Маркса, ул. Якобинская, ул. Хибинская, ул. Молдавская, пер. Грановский (дом № 54). Это самый протяженный из предлагаемых магистральных маршрутов — 28,09 километров в одну сторону.

Отметим, авторы документа планируют на магистральных маршрутах полностью заменить подвижной состав. Использовать автобусы большой вместимости VOLGABUS-5270.G2. Одновременно в нем можно перевозить 111 человек. Кроме того, выделить для их следования индивидуальную полосу движения. Насколько реалистичны эти планы – покажет время. Ждем обещанного.

Автобус СИТИРИТМ 12 DLF. Фото: VOLGABUS.RU